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膜結(jié)構(gòu)停車棚
更新時間:2019-07-25 18:39:54 字號:T|T
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膜結(jié)構(gòu)停車棚工藝特點
 
1、色彩鮮艷:多彩色澤,無滯光,不易褪色,防潮、防火性能較好、個性化強,可與地磚墻磚家俱布藝任意搭配;烤漆,即噴漆后進烘房加溫干燥工藝的油漆門板。 其優(yōu)點是色澤鮮艷,具有很強的視覺沖擊力,表面光潔度好,易擦洗,工藝水平要求高,廢品率高,所以******居高
 
2、耐擦洗:表面細膩,不沾污垢,易(耐)擦洗;
                   
2、可修復性:傳統(tǒng)漆面如有損傷,周圍漆面隨之脫落,補漆時必定有斑點痕跡,如爾意產(chǎn)品不脫落,可修復,無痕跡;
 
3、可飾新:產(chǎn)品使用五年以上可拋磨飾新,經(jīng)處理后產(chǎn)品基本如新品一樣,無陳舊感;
 
5、保養(yǎng)方便:平時干布(毛巾、汗衫布之類)試擦,如有油膩,“碧麗珠家具護理噴蠟”少量噴涂,片刻后擦干即光澤如新。


膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計
 
 
膜材一種新興的建筑材料,已被公認為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的“第六種建筑材料”。膜材本身不能受壓也不能抗彎,所以要使膜結(jié)構(gòu)正常工作***必須引入適當?shù)念A張力。此外,要******膜結(jié)構(gòu)正常工作的另一個重要條件***是要形成互反曲面。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為了減小結(jié)構(gòu)的變形***必須增加結(jié)構(gòu)的抗力;而膜結(jié)構(gòu)是通過改變形狀來分散荷載,從而獲得zui小內(nèi)力增長的。當膜結(jié)構(gòu)在平衡位置附近出現(xiàn)變形時,可產(chǎn)生兩種回復力:一個是由幾何變形引起的;
 
另一個是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多,所以要使每一個膜片具有良好的剛度,***應(yīng)盡量形成負高斯曲面,即沿對角方向分別形成“高點”和“低點”。“高點”通常是由桅桿來提供的,也許是由于這個原因,有些文獻上也把張拉膜結(jié)構(gòu)叫做懸掛膜結(jié)構(gòu)。
 
 
  索作為膜材的彈性邊界,將膜材劃分為一系列膜片,從而減小了膜材的自由支承長度,使薄膜表面更易形成較大的曲率。有文獻指出,膜材的自由支承長度不宜超過15米,且單片膜的覆蓋面積不宜大于500平米。此外,索的另一個重要作用***是對桅桿等支承結(jié)構(gòu)提供附加支撐,從而******不會因膜材的破損而造成支承結(jié)構(gòu)的倒塌。
膜結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括以下內(nèi)容:
 
1、初始態(tài)分析:確保生成形狀穩(wěn)定、應(yīng)力分布均勻的三維平衡曲面,并能夠抵抗各種可能的荷載工況;這是一個反復修正的過程。
 
2、荷載態(tài)分析:張拉膜結(jié)構(gòu)自身重量很輕,僅為鋼結(jié)構(gòu)的1/5,混凝土結(jié)構(gòu)的1/40;因此膜結(jié)構(gòu)對地震力有良好的適應(yīng)性,而對風的作用較為敏感。此外還要考慮雪荷載和活荷載的作用。由于目前觀測資料尚少,故對膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計通常采用安全系數(shù)法。
 
 
3、主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的確定,及對支承結(jié)構(gòu)的有限元分析。當支承結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法與膜結(jié)構(gòu)不同時,應(yīng)注意不同設(shè)計方法間的系數(shù)轉(zhuǎn)換。
 
 
4、連接設(shè)計:包括螺栓、焊縫和次要構(gòu)件尺寸。
 
5、剪裁設(shè)計:這一過程應(yīng)具備必要的試驗數(shù)據(jù),包括所選用膜材的楊氏模量和剪裁補償值(應(yīng)通過雙軸拉伸試驗確定)。
 
膜結(jié)構(gòu)在方案階段需要考慮的問題有:
 
 
1、預張力的大小及張拉方式;
 
2、根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式;
 
3、考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水(雪);
 
4、關(guān)鍵節(jié)點的設(shè)計,以避免應(yīng)力集中;
 
5、考慮膜材的運輸和吊裝;
 
6、耐久性與防火考慮。
 
在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計階段所要考慮的要點有:
 
 
1、******膜面有足夠的曲率,以獲得較大的剛度和美學效果;
2、
3、細化支承結(jié)構(gòu),以充分表達透明的空間和輕巧的形狀;
 
4、簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點,降低現(xiàn)場施工量。
 
膜結(jié)構(gòu)研究的主要問題有:
 
1、找形(Form-finding)或更進一步叫“形態(tài)理論”;
 
2、結(jié)構(gòu)在風荷載作用下的動力穩(wěn)定性;
 
3、裁剪優(yōu)化;
 
  5、膜與索及支承結(jié)構(gòu)間的相互作用。
 
 
膜結(jié)構(gòu)材料選擇
 
膜結(jié)構(gòu)材料的選擇往往在很大程度上取決于建筑物的功能、防火要求、設(shè)計壽命和投資金額,選擇膜材時要注意以下幾點。
 
1、強度:包括抗拉強度與撕裂強度等,視膜結(jié)構(gòu)的面積,預應(yīng)力等來選擇技術(shù)參數(shù)合適的膜材,使之既能滿足要求又不至于造成浪費。
 
2、耐久性:包括抗老化性能、徐變性能以及適應(yīng)氣候的能力。
 
3、防火性能:即要求材料是阻燃或是不可燃材料,這取決于建筑的功能及所處環(huán)境對膜結(jié)構(gòu)材料的防火性能要等級規(guī)定。
 
4、******:這往往是關(guān)鍵問題,起控制作用。不同的種類,不同的品牌,同一品牌但不同型號的膜材,其性能及******都各不相同。一般來講,進口膜材的******較高,而同樣參數(shù)的國產(chǎn)材料則相對低些。
 
5、膜材的可加工性能、幅寬及擬建工程的膜面形狀等。
 
 
 
 
膜結(jié)構(gòu)制作流程:
 
膜結(jié)構(gòu)加工制作主要加工流程包括:進料→檢驗?zāi)げ?rarr;圖紙技術(shù)會審→膜片下料、編號→膜片編排放樣→膜片初拼
→高頻駁接→包裝。
 
由于膜材的裁剪、包裝過程都較為復雜,各種角度變化較多,且加工精度要求非常高,所以在制作過程中要加強質(zhì)量管理,******制作精度。加工時的注意事項有:    
   
1)表面曲率     以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而本軟件因為采用的是曲面膜單元,所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說明在這個位置,曲面扭曲的很嚴重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那么裁剪膜塊的邊界在此處***會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢,可以判斷出測地線的大致走向。   
 
 
2)膜材料的幅寬     找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時,***要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。   
 
 
 
3)邊界的走向     如果邊界比較平直,可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。  
 
 4)美觀     因為膜材料具有透光性,實際結(jié)構(gòu)中可以清楚地看見焊縫,所以裁剪縫的布置一定要規(guī)則、合理,能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。如果膜表面設(shè)置有壓索或脊索, 那么好使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
 
                                                                      
在下料區(qū)、編排放樣區(qū)、駁接區(qū)及三個區(qū)的連接處鋪上柔質(zhì)的板膠,避免膜片直接接觸地面,防止磨損或者弄臟膜材。進入車間的人員必須穿潔凈的衣服,換上車間專用的柔軟拖鞋或只穿襪子。

 
制作方法:
 
 
6)抽樣取20組膜片和背貼條品 
 
采用60mm寬的駁接刀,確定4組不同的駁接溫度、電流、壓刀時間,駁接好后進行雙向拉斷試驗,獲取受力和外觀的駁接數(shù)據(jù),填好確定的數(shù)據(jù)貼在駁接機上,膜片駁接按此表數(shù)據(jù)進行駁接。其中熱熔合方案應(yīng)根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點確定。在正式熱合加工前,要進行焊接試驗,確保焊接處強度不低于母材強度。   
 
7)膜片下料按順序要經(jīng)序                                                                         
讀取裁剪設(shè)計的坐標,取點;復核坐標,劃下料線;復檢坐標,落刀下料。然后貼上編號標簽,抬到放樣區(qū)。      由于索膜結(jié)構(gòu)通常均為空間曲面,裁剪***是用平面膜材表示空間曲面。這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補救措施是相當必要的。對已裁剪的膜片要分別進行尺寸復測和編號,并詳細紀錄實測偏差值。裁剪作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建筑美觀。 
 
 
8 )放樣區(qū)
       
對已完成下料的膜單元的所有膜片進行放樣,核對無誤后劃騎縫線。擦拭駁接縫的膜和背貼條時要用柔軟的棉質(zhì)布。   
 
9)上駁接機需注意                                 
背貼條設(shè)在膜的下底面,膜片與駁接刀對中后,壓平壓穩(wěn)膜片,使膜片在高頻接駁。
 
 
 
膜結(jié)構(gòu)車棚特點:
 
車棚材料選用了進口結(jié)構(gòu)建筑材料。車棚骨架,表面處理采用進口船用底漆,炳烯酸聚氨酯面漆。
 
1. 耐用:
 
由于高強度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用,使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用******性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動,毫發(fā)不損。
 
2. 藝術(shù)性:
除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑,一件藝術(shù)品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛?cè)岵?,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。
 
2. 經(jīng)濟性:
 
研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
 
3. 透光性:
 
透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
 
4. 耐候性:
 
表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術(shù)品及展品,使其不受紫外線破壞)。
 
6.抗沖擊性:
建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。
 
7. 阻燃性:
 
測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。
 
8. 耐溫性:
 
在攝氏族-40.C至 120.C溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。
 
9. 輕便性:
 
重量輕,************棚下人和物的安全。
 
10. 隔音性:
 
隔音效果佳。
 
膜結(jié)構(gòu)車棚作用:
 
具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
 
膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍:
 
社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構(gòu)等。
 
膜結(jié)構(gòu)車棚可選材料:
 
鋼材、鋼索、膜材料等。
 
膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式:
 
是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。
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